時(shí)間:2023-02-14 13:21:44作者:
鋼平臺(tái)上層空間的存取作業(yè),一般是由人工通過樓梯作業(yè)、叉車作業(yè)、升降平臺(tái)作業(yè)等方式,主要是通過叉車作業(yè),在鋼平臺(tái)上預(yù)留叉車作業(yè)空間,作為叉車的上貨口,這個(gè)作業(yè)位置需要安裝移門,在非作業(yè)的時(shí)間,需要站移門關(guān)上,以防止安全事故。倉(cāng)庫(kù)大門的位置,使鋼平臺(tái)的施工很大程度上不影響原有生產(chǎn)秩序。
整個(gè)鋼平臺(tái)為反七字型,留有兩個(gè)上貨口。在立柱的設(shè)計(jì)上,完全將倉(cāng)庫(kù)大門的位置讓出。由于鋼平臺(tái)的承載要求較大,立柱的數(shù)量盡量少,所以我們使用了較大的主梁,以確保鋼平臺(tái)的整體承載。樓下的空間隨著立柱數(shù)量的減少,鋼平臺(tái)的樓下作業(yè)會(huì)方便很多,樓板還是采用互扣式樓板。
為了提升存儲(chǔ)空間,我們將建筑立柱與立柱間的空間也完全利用起來。鋼平臺(tái)工程是分車間建造的,每個(gè)車間的鋼平臺(tái)面積不大,但所有車間都有設(shè)置,整體廠區(qū)的空間就大大的提高。在鋼平臺(tái)中部設(shè)置了一個(gè)樓梯,方便兩層空間的移動(dòng),下層旋轉(zhuǎn)一些機(jī)器,上層主要是存儲(chǔ)的作用。
樓面采用鍍鋅鋼板,它的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高、磨性好,能簡(jiǎn)單的進(jìn)行裁剪和改造。鋼平臺(tái)的樓上空間比較開放,連底樓支撐住的限制都沒有,完全是一個(gè)開放的空間。我們?cè)谧o(hù)欄的中間,留下了一個(gè)大大的移門作為叉車作業(yè)平臺(tái),可以自由的規(guī)劃自己的空間,也可以隨時(shí)進(jìn)行變化,它不像其它閣樓式貨架那樣。
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